高低壓絕緣管型母線槽

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.輸電母線為純鋁，牌號(hào)：6063#，環(huán)境溫度20℃時(shí)，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米，按車間電源母線所需長(zhǎng)度，單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實(shí)際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。

過載流量大

管形母線的主體為空心銅管或鋁合金管，表面積大，相對(duì)常規(guī)矩形母線，其導(dǎo)體表面電流密度分布均勻，額定電流可達(dá)12000A。

高低壓絕緣管型母線槽

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1) 該系列母線槽具有優(yōu)良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護(hù)，能夠有效地減弱渦流或環(huán)流引起的結(jié)構(gòu)發(fā)熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動(dòng)力。
2) 該系列封閉母線槽結(jié)構(gòu)先進(jìn)，安裝維修孔可任意設(shè)置于封閉母線的上部或下部，對(duì)于大電流戶內(nèi)封閉母線在殼體的兩側(cè)及下部設(shè)有通風(fēng)百頁(yè)窗，來加強(qiáng)散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點(diǎn)連接接地，使維護(hù)工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節(jié)，安裝簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)水平、垂直方向兩個(gè)自由度的調(diào)節(jié)，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對(duì)由于基礎(chǔ)沉降所引起的誤差進(jìn)行補(bǔ)償，解決了傳統(tǒng)滑板式伸縮裝置的防護(hù)等級(jí)差，安裝麻煩，運(yùn)行不可靠的缺點(diǎn)。
5) 為了解決變壓器、發(fā)電機(jī)及配電柜運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)封閉母線的負(fù)面影響，在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動(dòng)；對(duì)于封閉母線槽本體，在系統(tǒng)中加裝減震器，對(duì)瓷平和導(dǎo)電排實(shí)現(xiàn)彈性支持，較好地避免了外殼產(chǎn)生的機(jī)械震動(dòng)及地震波給封閉母線帶來的破壞。
6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對(duì)可見光的吸收；在封閉母線內(nèi)表面噴涂黑色油漆來加強(qiáng)內(nèi)部熱量對(duì)外殼的輻射，同時(shí)防止電暈。
7) 為了避免冬天戶外、戶內(nèi)溫度變化產(chǎn)生的偶然凝露現(xiàn)象，在穿墻處設(shè)置穿墻套管，使戶外與戶內(nèi)封閉母線*隔離；垂直安裝時(shí)，法蘭在內(nèi)，水平安裝時(shí)，法蘭在外。
8) 為了提高封閉母線槽的允許運(yùn)行溫升，防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴(yán)重的大氣對(duì)接頭的電解腐蝕，降低接觸電阻，封閉母線電流大于或等于3000A接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常工作時(shí)溫升。

需要定期檢查，定期檢查母線槽可以有效地保證它的安全質(zhì)量，同時(shí)能確保它的正確使用，延長(zhǎng)其使用年限一年，所以對(duì)于母線槽應(yīng)定期檢查，根據(jù)自身的實(shí)際情況，所以能確保其安全使用。

封閉式母線槽（簡(jiǎn)稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。

它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。

在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來了諸多不便。

母線槽系統(tǒng)是一個(gè)高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)合理配線的需要。